Дополнительные сведения
Комплектация Absolute RA-6
Цвет: Серебристый металлик (HONDA SIGNET SILVER RP31M METALLIC)
АКПП (Типтроник)+ ручной режим.
Расход топлива: 10-15 (как давить)
Машина в хорошем тех.состоянии не смотря на возраст!
В Норильске с 2008 года. Гаражного хранения. Полная история за срок владения.
В ДТП не была. Рулится легко как седан. Всё работает. Очень теплая.
- 2 комплекта ключей
-салон черного цвета (велюр), между передними креслами складной столик
-электропривод сидения водителя
-солнцезащитные козырьки с зеркалами и подсветкой
- музыка 6.1, голова JVC AWX840 со съемной панель (хавает всё, звук и экран отменные) + штатная камера заднего обзора
-7 мест, 3-й рад складывается в пол
-2-й ряд двигается вперед-назад, сидушки и-2-й ряд двигается вперед-назад, сидушки и спинки складывается 40/60
-крепление детского кресла ISOFIX
-сигналка starline
-коврики в салоне матерчатые и резиновые именно под эту модель (не универсальные)
- панель приборов OPTITRON
-2 бардачка, 2 печки, 2 кондиционера (управление климат-контролем для задних пассажиров на потолке)
-штатный ксенон головного света,
-противотуманки (галоген)
-электрозеркала
- диски оригинал Honda R17
- реально большой сарай, возил профиля 3 метра в салоне.
-зимняя резина Nokian Nordman 5 (1 зима) 225/55/R17
Из ТО и ремонтов:
-Замена масла каждые 8-10 т.км.
-Установлен комплект амортизаторов и пружин с полноприводной модели RA-7 Absolute, с Японии оригинал, дало +30 мм к клиренсу, увеличена грузоподъёмность. При этом не потеряна абсолютовская управляемуправляемость.
- Свет сделан под американца. (без левой галки)
- Заменена рулевая рейка на контракт оригинал.
- Заменен ремень ГРМ +балансировочный по регламенту в 100 т.к. с роликами. (всё оригинал)
- Установлены иридиевые свечи DENSO.
- Отрегулированы клапанные зазоры.
- Ремонт ГУР из за потекшего сальника
Остальное расскажу возле капота.
