Дополнительные сведения
Салон велюр, родной.
По технике, все делалось с начала 2017 года.
-Полная капиталка двигателя. Поршня с антифрикционным покрытием, кольца с молибденом, колено проточено, кольца распредвала заменил, распредвал XE264HR-14 1500-5500, портированные головки GT40, двойные пружины с тарелками, роликовые гидрокомпенсаторы, выпускные коллектора 4-1, маслонасос с увеличенной производительностью, впуск GT, инжектор, степень сжатия 9. Навесное от эксплорера. На катушках, без трамблёра. Электро-вентиляторы. Управление Вемс.
-Задний мост от Таун Кар лимузин, усиленный с блокировкой, полностью перебранный. Пара 3,27. Так же есть пара 3,73.
-АКПП 4R70W, полностью перебранная, установлены шифт киты Sonnax и Transgo. Усилен Форвард, механический диод, поршня нового образца, фрикционы и сталь новые. Бублик восстановленный из Америки, Stall 2600. Дополнительный радиатор. Управление Вемс.
-Двойной выхлоп H-пайп. Диаметр 57мм из нержавеющей стали.
-Генератор 140А.
-ГБО 4, балон под запаску на 63 литра. Digitronic. Газ оформлен.
-Подвеску всю перебрали. Все сайлентблоки, рулевые наконечники, шаровые, маятник, всё новое, прошприцовано. Аммортизаторы, тормозные диски новые. Суппорта отремонтированны.
-Гур перебрали,
-Рулевую колонку восстановили.
-Приличная акустика и ГУ.
-Салон чистый, в отличном состоянии.
-Передние фары новые. Все 4 ближний/дальний, лампочки H4.
-Сигнализация с обратной связью.
Оформлена на меня, чистая. По ПТС 145 лошадей. Не стоит на месте, езжу сам. Не насилую, в гонках не участвую, на максимальную скорость не проверяю.
Сделал всё, что хотел. Надоела. Продаю.
Возможен, обмен.
